| Author |
Message |
Topic: Har også en 68 Charger pirat-Hemi |
jones
Replies: 7
Views: 14661
|
Forum: Din egen Mopar Posted: Mon Nov 24, 2008 9:04 am Subject: Har også en 68 Charger pirat-Hemi |
Tøffe biler du har!
Har fulgt med en del på hjemmesiden din over lengre tid, håper på oppdateringer snart  |
Topic: Kaross modifisering av Cuda / Challenger. |
jones
Replies: 5
Views: 13042
|
Forum: A, B og E-body Posted: Wed Mar 05, 2008 3:23 pm Subject: Kaross modifisering av Cuda / Challenger. |
Takker for tipset, Plaschy, skal gjøre det  |
Topic: Kaross modifisering av Cuda / Challenger. |
jones
Replies: 5
Views: 13042
|
Forum: A, B og E-body Posted: Tue Mar 04, 2008 4:49 pm Subject: Kaross modifisering av Cuda / Challenger. |
Er det mye arbeid å bytte front på en 72 - 74 Cuda eller Challenger til tidligere modell (70-71). Evt bytte bakstykket slik at man får 70-71 baklykter på en 72-74 Challenger?
Sett at bilen er et ... |
Topic: Street Legal |
jones
Replies: 22
Views: 62179
|
Forum: Racing/Bilsport Posted: Sat Feb 16, 2008 3:14 am Subject: Street Legal |
Det var rart.. den funker hos meg
http://www.dodgecharger.no/pics/webfilm/Roar_drag.wmv
http://www.dodgecharger.no/ masse bilder av bilen her også.
Ble solgt sørover (fra tr.heim) i se ... |
Topic: 318 med x-topper |
jones
Replies: 28
Views: 49120
|
Forum: Prosjekter, Teknikk og Tips Posted: Sat Feb 16, 2008 3:09 am Subject: 318 med x-topper |
| Synes dette høres rart ut ja. en kjenning driver å bygger opp en 416 stroker av ei 360 blokk (.0060" overbor) og da anbefalte motorbyggeren å betongfylle blokka pga at .0060" er i meste l ... |
Topic: Street Legal |
jones
Replies: 22
Views: 62179
|
Forum: Racing/Bilsport Posted: Fri Feb 15, 2008 7:03 pm Subject: Street Legal |
68 Dart 4-dørs sedan.
340 .030 over, rollerkam 272 dur, .470 lift. smiddstempel, weiand xcelerator innsug, 600 Holley, Hooker competition headers, Accel coil med orginal mopar performance fordeler o ... |
Topic: 318 med x-topper |
jones
Replies: 28
Views: 49120
|
Forum: Prosjekter, Teknikk og Tips Posted: Fri Feb 15, 2008 6:50 pm Subject: 318 med x-topper |
Går det egentlig å borre opp en 318 til 340??
Du borrer da fra 3.91" til 4.04, dvs et overborr på .130", dette er jo GROTESK mye, det vanligste er jo å borre opp .030, og .060 ans ... |
Topic: Bygge om til manuelt ventilhus, 727 |
jones
Replies: 10
Views: 20133
|
Forum: A, B og E-body Posted: Fri Feb 15, 2008 6:44 pm Subject: Bygge om til manuelt ventilhus, 727 |
Man slipper jo det styret med kickdown da, er vel stort sett det som er fordelen, og så er det sikkert bedre å kjøre drag med.
Men jeg er litt usikker på om jeg skal velge reversert eller ikke, n ... |
Topic: overhalling av 340motor |
jones
Replies: 4
Views: 10831
|
Forum: A, B og E-body Posted: Mon Jul 23, 2007 11:50 pm Subject: overhalling av 340motor |
Hørt om stallspeed?
Hadde tidligere en dart med 344 (0.30 OD) rollerkam, smiddstempler, j-topper osv.. gikk som et dass på lavt turtall, men den veide det opp til gangs lengre opp på turtallsst ... |
Topic: valiant / scamp |
jones
Replies: 3
Views: 10597
|
Forum: A, B og E-body Posted: Tue Jul 03, 2007 11:33 pm Subject: valiant / scamp |
| Ja, men kun med stolpe før 1970 vel? ikke som hardtop? |
Topic: valiant / scamp |
jones
Replies: 3
Views: 10597
|
Forum: A, B og E-body Posted: Tue Jul 03, 2007 5:50 pm Subject: valiant / scamp |
Under et dragrace stevne i trøndelag ble eier av denne bilen intervjuet, og han sa det var en valiant, trodde ikke valiant kom i 2-dørs hardtop men mulig jeg tar feil? noen som vet?
http://im ... |
Topic: Tilbakeblikk - knust Charger |
jones
Replies: 5
Views: 17269
|
Forum: A, B og E-body Posted: Wed Sep 20, 2006 3:26 am Subject: Tilbakeblikk - knust Charger |
| har hørt noe snakk om at en viss gm guru oppe i trøndelag satt på med stoppeklokka under den turen der.. |
Topic: mopar w2 |
jones
Replies: 0
Views: 6933
|
Forum: Prosjekter, Teknikk og Tips Posted: Sun Jul 23, 2006 3:12 pm Subject: mopar w2 |
| noen her som har erfaringer med mopar w2 topper? virker bra?, porting, deler, svakheter, PRIS?? |
| |