| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
79 limited Rekke-firer

Joined: 07 Aug 2009 Posts: 7 Location: Askøy v/ Bergen
|
Posted: Fri Mar 09, 2012 8:30 pm Post subject: 79 Chrysler 318 |
|
|
Hei.
Har en chrysler New Yorker som er skiftet til 318 cid motor.
Går litt ujamnt på tomgang! Også i fart!
Soter plugger! Virker som den bare går skikkelig på 7 cyl.
( har tatt av en og en tennplugghette, alle må være på ellers går den ikke som den skal )
Har justert tomgang og bensinmengde og skiftet plugger.
Gode forslag til feil-kilde?
Er det til og begynne med bytte av fordeler-lokk, pluggledninger m.v?
eller anbefales det og skifte forgasser??
Noen som har peiling på type forgasser, jeg må, i tilfelle kjøpe?
Alle forslag mottaes med TAKK!!
(innlegg også i www. amcarforum.no / motor)
mvh
_________________ Mopar e "Goa greie!" |
|
| Back to top |
|
 |
65 Valiant Hemisfærisk aktiv

Joined: 06 Mar 2007 Posts: 341 Location: Sande i Vestfold
|
Posted: Fri Mar 09, 2012 9:01 pm Post subject: |
|
|
Det kan være så mangt og litt vanskelig å diagnostisere over internet..
Jeg ville startet enkelt med å bytte tenningsdeler som du selv nevner. Brudd i en pluggledning kan feks være en feilkilde. Vet du at tenningen er riktig justert?
_________________ 1955 Desoto Diplomat 2d.sdn
1956 Plymouth Savoy 2d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V100 4d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V200 Wagon
1967 Dodge Dart GT 2d.ht. |
|
| Back to top |
|
 |
79 limited Rekke-firer

Joined: 07 Aug 2009 Posts: 7 Location: Askøy v/ Bergen
|
Posted: Fri Mar 09, 2012 9:40 pm Post subject: |
|
|
Tenning er tatt på løs fordeler.
Lytt-metoden!
Noen som har peiling på topp tennpunkt denne motor?
(jeg har tennpistol)
mvh
_________________ Mopar e "Goa greie!" |
|
| Back to top |
|
 |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Sat Mar 10, 2012 7:12 am Post subject: |
|
|
Er leanburnannlegget i bruk enda? Hvis det er i bruk, annbefaler jeg deg å koble det bort. Og koble vanlig ellektronisk tenning Jeg hadde en 79 Lebaron, som det var bygd om fra leanburn til vanlig elektronisk tenning på. Pga fusking fra leanburn...
_________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
Zigma Hemisfærisk aktiv

Joined: 17 Oct 2008 Posts: 255 Location: Norway->Trondheim->Buvika
|
Posted: Sat Mar 10, 2012 3:04 pm Post subject: |
|
|
Hei
Enig med Aspenole. Det lean burn annleget må virke helt hundre, eller fjernes og det gjelder også forgasser som styres av den store boksen på siden av luftfilteret dit
PS. dette er kun en teori jeg har lest meg fremm til ikke egenerfart
Noe innfo http://www.allpar.com/mopar/lean-burn.html
|
|
| Back to top |
|
 |
79 limited Rekke-firer

Joined: 07 Aug 2009 Posts: 7 Location: Askøy v/ Bergen
|
Posted: Sat Mar 10, 2012 3:47 pm Post subject: |
|
|
Hei!Tror vi er inne på noe!
Bilen er helt original så "leanburn??" er nok i bruk!
Hva må til for og bygge om dette??
Tennanlegg + forgasser må skiftes??
Tror jeg begynner med tennplugg-ledninger mv
Så får en se!
_________________ Mopar e "Goa greie!" |
|
| Back to top |
|
 |
Valle6062 SixPack

Joined: 18 Aug 2008 Posts: 25 Location: Bergsjö/Hudiksvall
|
|
| Back to top |
|
 |
|