Chryslerklubben Forum Index Chryslerklubben
Forum for WPC Club of Norway og WPC Club Sweden Region
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Muskelbil #1
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> A, B og E-body
View previous topic :: View next topic  

Hva er Mopars ultimate muskelbil?
1. 68-70 Charger
30%
 30%  [ 6 ]
2. 68-70 RR/GTX
10%
 10%  [ 2 ]
3. 68-70 Coronet/Super Bee
10%
 10%  [ 2 ]
4. 69-70 Daytona/Superbird
10%
 10%  [ 2 ]
5. 70-71 Cuda
5%
 5%  [ 1 ]
6. 70-71 Challenger
25%
 25%  [ 5 ]
7. 67-69 Barracuda
10%
 10%  [ 2 ]
8. 66-67 Charger
0%
 0%  [ 0 ]
9. 71-72 RR/GTX
0%
 0%  [ 0 ]
10. 71-74 Charger
0%
 0%  [ 0 ]
Total Votes : 20

Author Message
beep beep
Bigblock


Joined: 01 Feb 2005
Posts: 71
Location: løten

PostPosted: Tue Feb 01, 2005 6:05 pm    Post subject: charger/challenger Reply with quote

Kan nok kansje være noe i det..

festet var det store problemet med Challengeren min..
har faktisk prestert å bruke over 17 sek på stripa pga hjulspinn.. rev seg løs på både første å andre.. så da ga jeg f.. å bare lot den burne så langt det gikk.. hehe.. ble jo litt show av det selv om det ikke var så effektivt..

beep beep
Back to top
View user's profile Send private message
Dart270
Bigblock


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 93
Location: Akershus

PostPosted: Tue Feb 01, 2005 7:06 pm    Post subject: Reply with quote

De raskeste akselrasjonstidene jeg har sett i nybiltester er for Charger med hemi (0-60 mph på 4.8 sek og 1/4 mile på 13.5 sek). Challenger er om trent like tung som Charger men har dårligere vektbalanse.

Men det mest brutale var Hemi Dartene og Barracudaene.
Back to top
View user's profile Send private message
beep beep
Bigblock


Joined: 01 Feb 2005
Posts: 71
Location: løten

PostPosted: Tue Feb 01, 2005 7:31 pm    Post subject: charger/challenger Reply with quote

Er mulig at det stemmer..

Men har kjørt både Charger å Challenger med 440/man.gir..
mest Challenger.. synes nok at Challengeren virket hakket mer brutal..
men det kan skyldes utveksling osv(da jeg ikke er sikker på hva utveksling det satt på Chargeren.. kan også skyldes mangel på kjøreegenskaper på Challengeren.. hehe..
men samma det.. artige biler er det i allefall..

beep beep
Back to top
View user's profile Send private message
Norwegianmopar
426 HEMI - elephant


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 148
Location: Ørsta

PostPosted: Tue Feb 01, 2005 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

Six-Pack`en er faktisk kjappere en Hemi`en fra 0-100/110, men Hemi`en har mer "ork" når turtallet begynner å øke.
Som du nevner har sikkert utvekslingen noe å si for hvordan du opplevde forskjellen. Selv hadde jeg 4.11 i forrige Charger, og nå har jeg 3.54.
Forskjellen er ikke så veldig stor, men så hadde jeg automat før og manuell nå, så det er litt vanskelig å sammenligne.....
Men når det gjelder kvartmila, så er det ikke nødvendigvis best med høy nummerisk utveksling. Du bruker da kjappere opp turtallsområdet med mest effekt, og risikerer faktisk å kjøre på max turtall siste biten av stripa.
Med lavere nummerisk utveksling varer effektområdet lenger, og du vil da ofte kunne ta igjen bilen som tok deg i starten.....

_________________
1964 Dodge Max Wedge Race Clone
1967 Chrysler Newport Custom
1979 Dodge Aspen Coupe 360 Hi-Po
www.rm-toybox.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beep beep
Bigblock


Joined: 01 Feb 2005
Posts: 71
Location: løten

PostPosted: Tue Feb 01, 2005 9:18 pm    Post subject: Charger Reply with quote

Skal du selge Cargeren din??

hva forlanger du for den?
en kompis av meg er på utkikk etter en 68-70 Charger..
tar gjerne mot tips vis du evt. vet av andre Chargere også..

beep beep
Back to top
View user's profile Send private message
Norwegianmopar
426 HEMI - elephant


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 148
Location: Ørsta

PostPosted: Wed Feb 02, 2005 12:13 am    Post subject: Reply with quote

Bilen er til salgs ja, og jeg skal ha 300 for den.
Som jeg nevnte i det andre innlegget er det en kar i Finland som vil ha den. Jeg kommer da til å importere flere biler for salg.

_________________
1964 Dodge Max Wedge Race Clone
1967 Chrysler Newport Custom
1979 Dodge Aspen Coupe 360 Hi-Po
www.rm-toybox.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beep beep
Bigblock


Joined: 01 Feb 2005
Posts: 71
Location: løten

PostPosted: Thu Feb 03, 2005 11:40 am    Post subject: Charger Reply with quote

Ok.. den blir nok desverre for dyr for ham.. men bilen er sikkert verdt prisen..

men tar gjerne mot tips angående 68-70 Charger i brukelig stand..
pris rundt 150 er vel det som er mest aktuelt..

Callenger/Cuda er vel også av intr. men kun 70-71 mod..

du skjønner han har en rimelig fin 70 Corvette i bra org.stand.. å han vil ikke selge den.. derfor han ikke kan gå så mye høyere på pris..

beep beep
Back to top
View user's profile Send private message
Norwegianmopar
426 HEMI - elephant


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 148
Location: Ørsta

PostPosted: Sat Feb 05, 2005 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

Ok.
Det ser ut som bilen blir solgt nå, og da skal jeg ta inn et par biler fra USA. Jeg kommer til å gjøre dette i månedskiftet feb/mars, så dersom noen vil ha noe konkret, så kan jeg skaffe dette til våren.

_________________
1964 Dodge Max Wedge Race Clone
1967 Chrysler Newport Custom
1979 Dodge Aspen Coupe 360 Hi-Po
www.rm-toybox.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Norwegianmopar
426 HEMI - elephant


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 148
Location: Ørsta

PostPosted: Sun Feb 13, 2005 11:43 am    Post subject: Reply with quote

Bilen er solgt.
_________________
1964 Dodge Max Wedge Race Clone
1967 Chrysler Newport Custom
1979 Dodge Aspen Coupe 360 Hi-Po
www.rm-toybox.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ElephantDart
Guest





PostPosted: Mon Mar 07, 2005 2:05 am    Post subject: Reply with quote

Det skulle jo ikke vært store tvilen om at de få Dartene som i -68 rullet ut via Hurst med elefantmotor og stor vektredusjon er med i toppen her. Det var jo de som stod for Mopar sin ære på racingbanen i 68.
Back to top
Dart270
Bigblock


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 93
Location: Akershus

PostPosted: Mon Mar 07, 2005 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

ElephantDart wrote:
Det skulle jo ikke vært store tvilen om at de få Dartene som i -68 rullet ut via Hurst med elefantmotor og stor vektredusjon er med i toppen her. Det var jo de som stod for Mopar sin ære på racingbanen i 68.


Enig !!
Hemi Dartene er en legende. Barracudaene med samme motor har av en eller annen grunn aldri oppnåd samme status.
Back to top
View user's profile Send private message
Vidar-Alexander
Hemisfærisk aktiv


Joined: 08 Jan 2005
Posts: 491
Location: Sauda

PostPosted: Wed Mar 09, 2005 8:28 pm    Post subject: Reply with quote

Amen. Wink
_________________
80 Dodge W-150 Warlock Power Wagon. 360.
74 Dodge Dart Swinger 2dr.ht. 440.
X 90 Dodge Ram B350LT
X 72 Dodge Polara Custom Wagon. 440.
X 70 Dodge Dart Swinger 372.
X 74 Dodge Dart Custom 225.
X 74 Dodge Dart Custom Spesial Edition. 225 super six.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Guest






PostPosted: Fri Apr 01, 2005 11:26 pm    Post subject: Reply with quote

71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda
71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda
71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda
71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda
71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda 71 cuda
Denne bilen har bare en helt FANTASTISK design, og min påstand er at hvis du ikke eier en så er det fordi du ikke har råd til en!
1971 hemicuda er drømmebilen min! Med manuell og dana såklart.
JEg stiller ingen krav utover det.
Er du ikke enig? Men kjøreegenskaper og veigrep, det er en annen sak...
Hilsen Ragnar Mostad
Back to top
beep beep
Bigblock


Joined: 01 Feb 2005
Posts: 71
Location: løten

PostPosted: Mon Apr 04, 2005 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

71 cuda er jo tøft..

men personlig så mener jeg at Challengeren er råere i designet..
spesielt 70 mod.. å det med at vis du ikke har en så er det pga. ikke råd til en... hehe.. det trenger ikke være pga. penger en ikke har..

det er rett å slett lite muskellbil for salg nå... angrer som en gal på at jeg solgte Challengeren min i fjor...

beep beep
Back to top
View user's profile Send private message
Norwegianmopar
426 HEMI - elephant


Joined: 09 Jan 2005
Posts: 148
Location: Ørsta

PostPosted: Wed Apr 06, 2005 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

Dersom noen er på utkikk etter Mopar muskelbiler, er det bare å ta kontakt. Jeg har gode forbindelser i USA, så jeg kan skaffe det meste.
Men prisene går stadig oppover....

_________________
1964 Dodge Max Wedge Race Clone
1967 Chrysler Newport Custom
1979 Dodge Aspen Coupe 360 Hi-Po
www.rm-toybox.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> A, B og E-body All times are GMT + 2 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group