Chryslerklubben

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Bestillte magnaflow potter og glass pack nå så jeg skal prøve å få ned støyet litt. bare LITT alltså Razz

Nye dekk er bestillt ja,ligger nok å venter,men e skulle karnsje bare ha bestillt 4 med en gang Cool

moparman · Posted: Thu Jul 17, 2008 3:14 pm Post subject: Dekk

Bare bestile en conteiner med dekk fra summit Laughing

MLcuda · Posted: Fri Aug 15, 2008 9:15 am Post subject:

Lykke til med visinga hos Evil or Very Mad

vrangtilsynet Twisted Evil

idag Dyre.
Du får døtte noen raggsokker i røra for å roe lyden litt Very Happy

Du får gi tilbakemelding hvordan det går idag

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Fikk jo ikke vist den på drop in Sad

Får bestille time til e kommer hjem neste tur,sesongen er over da men da er den ihvertfall klar til våren Cool

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Bilen vurderes nå solgt da det er mere aktivitet med Harley'er og liten tid....
pris antydning... 130 000,-

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Kom gjærne med tilbake meldinger på pris anntydning.

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Motor er boret .060 over, smidd veiv, Keith Black stempler med silicon,moly ringer, Clevite lager, Cam: Huges engine inc. Hydraulisk løft innsug: ,549 exsos: ,571 durasjon@ ,050 innsug:276 exsos:286. orginale topper type 452 med 2,19 innsug ventiler og 1,81 exsos opent cammer,pocket porting og bowl blended back cut valves. Huges engine ventil fjærer, crane cams 1,6 adjusable Roller rockers, Huges custom fit ventil stenger, huges engine hydrauliske løftere, oil pick up: 1/2" milodon, Windage tray: milodon solid louvered oil pan: milodon 7 quart. Edelbrock six pack innsug med holly gassere(mopar performance) Shumacher creative motor fester. ARP bolter på sammensetning Mopar perf, vannpumpe hus, Flow kooler vannpumpe, eletriske radiator vifter. Mopar perf. fordeler, MSD eletrisk tenning, Shumacher Hi-flow TRI-Y under chassis headers jet coated, 2 1/2" exsos med magnaflow potter. Gear kasse: 727 Torqueflite med Cheetah reversibelt manuelt ventilhus, 2500RPM huges stall speed converter, Bakaksel: 8 3/4" med detroit locker sperre Stabilator stag foran: 1 1/8" bak: 7/8" Heavy duty fjærer bak. største torsjons stavene foran.

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Bilen står fortsatt på lageret mitt, har rett og slett ikke tid til å gjøre noe med den, Bud mottas.

69GTS · Posted: Fri Nov 19, 2010 12:59 am Post subject:

Er den registrert, og i tilfelle med 440 motoren?

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Den er ikke regga, har en mangel lapp på: sette inn org instrumenter (det hr jeg liggende) montere håndbrekk (hsr deler) legge batterikabel anderledes eller flytte batteri fra bagasje rom frem, Da jeg viste den på BT så sa de at motoren ikke var orgnal, men ikke hva som ikke var orginalt så han viste nok ikke helt hva han snakket om der, fremmlegg dok på at disse kom med six pack kommer en nok langt med, klaget også på gulvmont gear veksle så jeg ville kjøpt midtkonsoll og satt inn.

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Alt er lagt opp til at det skal gå ann å vise med 440, større bremser,torsjons stav, bakfjærer...

madvaa · Hemisfærisk aktiv Joined: 19 Oct 2007 Posts: 269

Ingen intiresse for denne??? Alt av innbytte vurderes

Smallblock Power E-body · Posted: Fri Feb 25, 2011 9:51 pm Post subject:

Tja..kunne en 76 corvette stingray være av interesse å bytte mot?