Chryslerklubben

[Tbag]

Noen som har ideer på hva jeg kan gjøre i motorrommet mitt?
For å få kjerra til å se bra ut og for å få BEDRE og fetere deler oppi der:)

[Hemidog]

funker AC'en?

[Tbag]

Nei, den funker ikke. Skal ut av bilen, men ikke fått tak i alle delene som skal erstatte den enda.

Skal bytte til Mopar valve covers også, men ikke satt på enda. Og nye andre pluggkabler + plugger også.

Lurer litt på fordeler+rotor og litt sånn, men vet ikke om det er noe vits enda.

[mr.mopar]

litt kan jo gjøres for og få det finere.plokk ut det elektriske og teip opp allt slik at det ligger fint og ikke masse løse ledninger.det pynter opp med en gang.sp kan du få fjernet den vakumpumpen(tror det er det som står der) som står ved batteriet-tviler på at motoren din er så trimmet at du trenger den.men prøv og koble den ut først og se.må du ha den der kan du jo prøvd og gjemme den en anne mindre synlig plassvidere kan du fjerne ac pumpen.drives servopumpen din av reima via vannpumpa?det er mulig at du kan fjerne ac pumpa og få tak i kortere reimer.trenger bare ei reim men det er bedre og ha 2 da du slipper gnelling.fin blank svart lakk ha jo pynta på men da bør du ta ut motoren,men det kan du jo alltids gjøre seinere.

[Tbag]

Husker ikke helt med aircondition akkurat nå. Har ikke sjekket det ut så grundig. Kanskje sjekke ut grundig nok før jeg kjøper noe.

Tenker å bytte ledningsnett som da inkluderer dynamo også. Fikk denne mailen av Ks Auto Parts. Litt usikker på hva jeg skal velge:

Ledningsnett til mottorrommet (som inkluderer dynamo) koster 1300,-. Dette kan du enten få originalt
eller ombygd slik at du kobler det rett på elektronisk tenning (har solgt flest av de for ombygging, ikke
mange kjører med stifttenning.)

[mr.mopar]

det ledningsnetter er bare for motor delen og har ledning til dynamoen og ikke selve dynamoen.du trenger også ledninger t lys delen.er sikker minst like dyrt.

[Tbag]

Er det ingen som har dette? Kanskje ikke noe vits å gjøre det enda før man kanskje har alt av ledninger klart heller.

Er det noen steder man kan få tak i dette billig???

[Tbag]

Nå har jeg funnet ut av ACèn på bilen min.

AC er helt alene og skal ikke trenge noe annet enn bare brakett med (dobbelt) løpehjul som erstatter AC. Se på bildene jeg har ( dårlig kvalitet).

Servoen er alene men ser ut som at den kanskje har en skrue fast i AC braketten, men det er jo bare å gjøre det samme med den andre braketten jeg kjøper så skal vel det gå ganske greit.


Er noen uenig??? Kan vel ikke være det for skal være riktig dette her, såvidt jeg ser.

[madvaa]

Hvis reimene til AC går kunn på AC kan jeg ikke se noen grunn til å erstatte dette med noen form for løpehjul,det blir jo bare friksjon som igjen = mindre hester,driver derimot reimene annet så ser jeg heller at du får kortere reimer til dette enn igjen å benytte løpehjul.

[mr.mopar]

reimene går vel også til dynamoen.mulig du kan montere kortere reimer slik at dem går direkte fra veiva til dynamoen.hvis ikke må du montere nytt reimhjul på vannpumpa og ta det via den og fjerne den reima på vannpumpa som står på no.tror nok det blir det beste

[madvaa]

Dette er hvordan det ser ut på min 440, en reim til vannpumpe og dynamo og en til servopumpe.

[madvaa]

Fler bilder hvis det kan være av interesse.

[Tbag]

Det skal vel egentlig gå å bare få et hjelpehjul som erstatter AC og da det er det, men hadde vært greit å slippe det også.

Må eventuelt bygge ut noe ellers så går det borti litt av hvert.

Kanskje like greit å bare kjøpe brakett og hjelpehjul og så er det i boks.

[madvaa]

Dette med brankett og løpehjul syntes jeg virker som noe tull og har aldri vært borti det.
Hiv ut AC'en. kjør en reim på dynamo,vannpumpe og crank pluss en reim på servo,crank.
Eneste du eventuellt må bytte da er reimhjulet på vannpumpa.

[Tbag]

Vet du om jeg må ha nytt reimhjul på vannpumpa???

Hadde vært greit å sluppet dette å hatt et hjelpehjul. Nok fra før