Chryslerklubben

[Krysslepp]

Bilen min har hatt en bitteliten lekkasje siden jeg kjøpte den, og den har blitt litt større nå, så jeg må fikse den

Siden jeg ikke har rørt en mutter på denne bilen veit jeg lite om den. Har Haynesbok selvfølgelig

Det lekker automatolje ut fra fronten, kun når motoren går (det spruter ikke) og ut fra grillen der den røde sirkelen er.

Så. Har dynga oljekjøler til girkassa eller er det felles med radiatoren som på noen GM biler ? Jeg har ikke titta enda

Men da sitter jeg med 3 alternativer

1 Sprekt oljekjøler

2 sprekt rør/slange fra/til oljekjøler

3 løs nippel på oljekjøler


Må jeg pelle av hele støtfangeren for å komme til ? Er det mye pes ?

[odd arve]

begyn og skru ikkje mange skruer den henger i så kan du se va som er galt

[Krysslepp]

Ja det var planen det Skulle gjort det i dag, men med minus 8 droppa jeg det. Kaldt selv om jeg har garasje

[Vidar-Alexander]

Har samme problem på min 94 Grand Voyager. Ser ut som den lekker i nippel inn på kjøleren. Resultatet er at det drypper langs hele fronten, avhengig av hvilken vinkel bilen står i.
Jeg er nyopperert, så har ikke fått sett så mye på det her heller. Men det er vått rundt hele nippelen, og slangen er tett, så regner med det er en sprekk e.l. der.

[Krysslepp]

Da er bilen friskmeldt. Det var den ene slangen fra girkassa som går inn øverst på radiatoren som lakk pga ei løs slangeklemme. Den klemma var virkelig slækk, så når den ble stramma ble det tett Skjønte det måtte være den siden det var vått hele veien opp dit, så det var lett å finne feilen.

Bytta luftfilter også. Så ut som det hadde sitti noen år over tiden. Jeg hadde nytt liggende så det var bare å smakke det på plass. Noen hadde slurva når de hadde satt på plass gummimuffa inn på motoren/luftinntaket, så da var det ei stor glippe gitt.

Men nuh er alles in ordnung for denne gangen ihvertfall.

Her kommer det ut en slange fra raddisen/oljekjøler




På tide å bytte luftfilter antar jeg


Litt varme er deilig


så er man ferdig.