Chryslerklubben

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Hvalbåt?? -er det det du kaller Cuda? Very Happy

Dart_R5P7 · Posted: Tue Mar 10, 2009 8:55 am Post subject:

Neida, men Daniel er en sviker med Surburban.... Og det må i aller høyeste grad gå innunder hvalbåt. Twisted Evil

Black_CUDA · Posted: Tue Mar 10, 2009 9:03 am Post subject:

Dart_R5P7 · Posted: Tue Mar 10, 2009 9:05 am Post subject:

Dart_R5P7 · Posted: Wed Mar 25, 2009 8:12 pm Post subject:

legger til noen flere bilder her. radiatoren er av str king size og rammevangene måtte modifiseres i enden...

Dart_R5P7 · Posted: Thu Apr 09, 2009 10:00 pm Post subject:

Vel nå er det meste ferdig montert, mangler vann, servotank, rattstamme, headers og clutch....

Dart_R5P7 · Posted: Mon Apr 13, 2009 6:54 pm Post subject:

Sånn, nå er bilen reist til Ringstad for å fixe de siste detaljene og forhåpentligvis blir den klar i Mai, så da er det bare å vente i spenning. Gleder med utrolig til å prøve den nå...... Twisted Evil

69GTS · Posted: Tue Nov 17, 2009 10:26 pm Post subject:

Er bilen klar nå?

69GTS · Posted: Fri Dec 25, 2009 3:49 pm Post subject:

Dynotesting passerer 9000rpm

http://www.youtube.com/watch?v=Y32xxXyRrbc

moparman · Posted: Fri Dec 25, 2009 11:18 pm Post subject: motor bremsing

Det var rått og høre den gå Shocked

Gratulerer. Der di fleste er på topp turtall har du over 3000 til og dra

69GTS · Posted: Sat Dec 26, 2009 11:31 pm Post subject: Re: motor bremsing

Dart_R5P7 · Posted: Thu Dec 31, 2009 12:36 am Post subject:

Vel min bremsa 831 ved 9400.... Bilen er startet og det meste er klart etter at jeg måtte bite i det sureste eplet og bytte forstilling. Pga av rot og tull tull fra både den ene og andre rakk vi ikke dette forrige sesong, men nå er det bare headers igjen å fixe...

dartsport-74 · Go wing Joined: 06 Apr 2007 Posts: 69 Location: nedstrand

Dart_R5P7 · Posted: Mon Aug 30, 2010 10:34 pm Post subject:

Vel som så mange andre prosjekter, tok litt av og for å få headers'ene fra ProFab til å passe måtte motorn 290mm lenger bak. Men nå er den der og klar for en test runde til helga på Gardermoen.... Blir litt pen testing og justering, men kjøring blir det iallefall. Med 5.20:1 og 28" hjul så er det ikke så lettå henge på med manuellt gear og "Hshift" mønster. Cluthcen er heller ikke særlig villig til å slure no, men men...

moparman · Posted: Tue Aug 31, 2010 4:38 pm Post subject: