Chryslerklubben

Smallblock Power E-body

Holder på med planlegging av drivverket i min gule 70 Challenger med Slant six og manuell.
Kassa som står i no er ei 903 tretrinns manuellkasse med golvskifter.
Har vore fristande med ei 4 trinns kasse sidan den originale slant sixen ikkje har så enormt dreiemoment. ( akkurat no....) Det hadde vore stas med fleire gir oppgjennom turtallsregisteret.
På 833 kassene passer også Pistol Grip shifteren. (Passer den direkte til 903-kassa også?)
Pistol grip er tøft,så har lyst på det sjøl om en ikkje har Hemi Laughing

Den originale motoren skal ut no i haust og erstattast med en annen,så hvorfor ikkje sette inn 833?
Det store spørsmålet er derfor om kassene kan settast direkte inn for kvarandre. Vil helst sleppe å kappe i mellomaksel og slikt. Wink

Bippe · Posted: Fri May 15, 2009 12:44 am Post subject:

Det blir litt å bytte da. Melomaksel, kasse travers, girskifter og kløtsh, muligens også svinghjul. Mens kløtsh stag og overføringer i fra 903 kasse skal passe på 833. Anbefaller en 833 i fra 70 tallet med aluminiums hus og 4 giret som overdrive.

Pistol Grip shifteren burde passe på begge kassene da det bare er girarmen og ikke selve skifter mekanismen.

Smallblock Power E-body · Posted: Fri May 15, 2009 2:18 pm Post subject:

Hmm.
Blir visst en heil jobb det der...
Får gå i tenkeboksen.
Var det overdrive på 4.gir?
Det visste eg ikkje.... Wink

383Scamp · Posted: Sat May 16, 2009 12:05 am Post subject: Overdrive suger

Overdrive kassene av typen A833 har et førstegir som er nesten ubrukelig , tror det er 3,09 i utveksling , ett krypgir så sant du ikke har 2,76 i bakakslingen .
1. og 2. gir er plassert på den normale posisjonen men 3. og 4. gir har byttet plass . Så 4. gir er der 3. gir er på de vanlige A833 kassene .

Overdrivekassen tror jeg bare er levert i den korte utgaven med bare ett feste til girspaken , det er bare riktig posisjon for A-body biler .

B og E-body biler skal ha kasse med to festeposisjoner til spaken .

Brukte en slik A833 overdrivekasse i en -67 Dart , hadde 3,23 i bakakselen , jeg likte den ikke pga utvekslingen på 1. gir .

Lykke til med prosjektet ditt .

Bippe · Posted: Sat May 16, 2009 1:53 am Post subject: Re: Overdrive suger

Smallblock Power E-body · Posted: Sat May 16, 2009 3:27 am Post subject:

Takker for nyttig info Smile

Vi får sjå ka det blir til Wink

383Scamp · Posted: Sun May 17, 2009 1:28 am Post subject:

Som Bippe skriver :
Den største fordelen med denne kassa er muligheten til å finne ett kløtsh hus som passer til slant 6en, på grunn av inngående lager holder på 5,125"

Men det er ikke noe problem med clutch hus til slant 6/A833 , bare ta en telefon til meg så har jeg det på lager . Har faktisk en helt komplett A833 fra en -64 Dart GT , med svinghjul og clutch .