Chryslerklubben

[jon erik]

hei
tenkte å montere el vifte på radiatoren i min 1969 Plymouth Satellite. det er en 3 raders alu radiator og 383 motor(blir 440) lurer da på om hvor stor kapasitet det bør være på vifta når blien skal brukes litt ? holder det med 1200 m3/h??
mvh Jon Erik

[65 Valiant]

Hvorfor elektrisk vifte? Har du kjøleproblemer som den er nå?
Vanligvis holder vanlig vifte i massevis, og å erstatte den med en elvifte gjør ikke akkurat utseendet på motorommet noen tjenester, ihvertfall i mine øyne..
Du sier at bilen skal "brukes litt". Hvor mye kjøling du har behov for avhenger veldig av typen bruk. Ved noe særlig mer enn 50 km/t har ikke vifta noen hensikt i det hele tatt, da er det luftgjennomstømningen fra grillen som sørger for kjøling til radiatoren. Har du derimot planer om mye by- og køkjøring har det sin hensikt med god vifte.

Innerst inne er det vel meg som vil at du skal holde den gamle norske Hemi-Satelliten mest mulig tradisjonell

[jon erik]

ja ønsker det jeg også, men er mye jalla mekk på den vifta som sitter på nå, er en vifte med termostat på, men er sveisa fast noen stag, slik at den skal gå hele tiden, men de har ryki og det er mye ulyder på grunn av dette, da trenger jeg ivertfall ny vifte og spacer.

[Vidar-Alexander]

Jeg hadde gått for ny original vifte.

[moparman]

Når jeg byggde opp chargeren med 440 cid.
Satte jeg på to el vifter. Det ente med at den gjikk varm og tapet strøm som fy. Byttet til orginal 7 bladet vifte og slurecløtsj. Og kappe rundt.
Har aldri hatt kjøleproblemer etter det. Og ikke tomt bateri