Chryslerklubben

stsom · Posted: Wed Jun 22, 2011 9:23 pm Post subject: Cuda bakaksel ID

For å takle Hemi fikk jeg en 8 3/4 aksel ekstra med bilen. Men denne har annet feste for fjærene, og avstand mellom fester er et par tre cm kortere. Hva gjør jeg? Freser større hull i ny aksel? Noen som kjenner igjen den nye? Nummer stemmer med 8 3/4, men innfesting avviker.

Har Mustang og Cuda felles boltmønster? Så veldig likt ut.....

Kim · Posted: Wed Jun 22, 2011 9:58 pm Post subject:

Mopar stor sirkel er 5x4,5.
Liten er 5x4.

Sveis på nye fester på den aksel du skal bruke.

69daytona · Posted: Wed Jun 22, 2011 11:10 pm Post subject:

er den øvere er orig aksel? Det er ikke en 8 3/4.

alle 8 3/4 har hel "banjo"

men den nedre ser ut som en, 741,742 eller 489 hus?

Tror nok du har rett ang. bolt mønster tror F..d også bruker 5 X 4.5

Hva slags bil er det her?

btw. Kim

liten MoPar 5 X 4"
mellom 5 X 4.5"
Stor 5X 5" Imperial mm.

moparman · Posted: Thu Jun 23, 2011 9:14 pm Post subject:

Den akselen på det øverste bildet er nok en 9,1/4 aksel. Hvis du mener bredde melom festene til fjærene. Hvis 8,3/4 akselen er smalere så er det nok en aksel til B body. Den er litt smalere.
Lykke til Very Happy

stsom · Posted: Thu Jun 23, 2011 10:36 pm Post subject:

Øvre aksel er orginal aksel til 70 Barracuda 318. Altså 8 1/4. Hvis nedre er 8 3/4 til B body kan den da tilpasses en E-body?

moparman · Posted: Fri Jun 24, 2011 8:21 am Post subject:

Ja det kan du få til og passe til e body. To måter og få det til på.
Ene måten er og flytte fjærfestene dine på bilen. Ikke anbefalt.
Blir da høy i rompa.
Det andre måten er og flytte festene på akselen.
Lykke til Very Happy