Chryslerklubben

[Atle]

Hei
Er mopar fan til tusen og jeg kom over en 73 challenger som har blitt satt sammen litt og stått i 15 år. Bilen har vært i fullstendig i deler.
Det sitter en overhalt 340 med 360 topper og 4 trins manuell kasse. Motoren har stått i 15 år og har ikke vært startet siden overhaling.
Den har ikke el nett men det følger med og bilen er komplett.
La også merke til at manifolden hviler på styresnekka?
Han vil ha 100 tusen men jeg har ikke peiling på hva sånt er verdt.
Er dette et godt kjøp? Bilen er rustfri og strak.
Takker veldig for svar

[moparman]

Vanskeligt og si uten og ha sett bilen. Men er jo ikke stort en får for 100 tusen heller da. Du har ikke bilder av den vel ?

[Atle]

Nei har ikke bilder men lurer egentlig hva halveis demontert challenger med 340 motor og 4 trins manuell er verdt uten og gjøre et bomkjøp. Har jo stått lenge så bremser og slikt må jo sikkert overhales og det er vel ikke gratis med deler til disse?

[Atle]

Den har gått i lunde og var rød før og har vinyltak. Har stått i bø de siste 15 årene og den er gul nå. Kanskje noen kjenner den igjen?

[challenger]

For meg hørtes det ut som det gjenstår ein del jobb før den er kjørbar og førstetanken var at 100k er mykje. Har du rekna på om den er "klar på vegen" for kr. 25.000 eller om du treng 100k i arbeid og deler utenom? Ein motor som har stått i 15 etter overhaling er eit usikkerhetsmoment i seg sjøl med mindre det er familie/venner som selger bilen og du stoler 100%.

[karlos cuda]

100k for en rustfri e-body er vell ikke ille. du kan jo kjøpe en til 200k som ser "strøken" ut, men kan være mye værre enn den til 100k.
Jeg ga over 100k for min 73 cuda, den er under restaurering, men så godt som rustfri. kan betale litt mere når det ikke er rust.