Chryslerklubben Forum Index Chryslerklubben
Forum for WPC Club of Norway og WPC Club Sweden Region
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

INDY 360-1 topper (alutopper generelt)

 
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Prosjekter, Teknikk og Tips
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Zigma
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Oct 2008
Posts: 255
Location: Norway->Trondheim->Buvika

PostPosted: Sun Feb 19, 2012 5:37 pm    Post subject: INDY 360-1 topper (alutopper generelt) Reply with quote

Hei

Har fåt tilbud om og kjøpe en stroka sb. med indy 360-1 topper

Noen erfaringer med indy topper på sb. her

Jeg googlet indy toppene og det hvar forbausende mye negativ ommtale der git. Men er det ikke slik at alle alutopper må maskineres lit, det er vel ingen som funker bra rett ut i fra eska dem kommer i ?

Toppene i dette tilfelet skal være portet og satt opp av en meget dyktig kar lokalt her.
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Sun Feb 19, 2012 6:11 pm    Post subject: Reply with quote

Hva gikk de dårlige erfaringene ut på?

Edelbrock toppene er vel bra, flower til ca 400- 420hk, skal du ha mere må de portes osv. CNC porting koster fort like mye som selve toppene.

kikk innom siden til Hughes, han har vel det meste av gromdeler:

http://www.hughesengines.com/Index/index.php

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
Zigma
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Oct 2008
Posts: 255
Location: Norway->Trondheim->Buvika

PostPosted: Sun Feb 19, 2012 6:15 pm    Post subject: Reply with quote

Hi

Her er noe av det jeg fant. Gikk vel på dårlig støping med vanlekasje som resultat Shocked

http://www.yellowbullet.com/forum/showthread.php?t=125761
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Sun Feb 19, 2012 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

Zigma wrote:
Hi

Her er noe av det jeg fant. Gikk vel på dårlig støping med vanlekasje som resultat Shocked

http://www.yellowbullet.com/forum/showthread.php?t=125761


Mange misfornøyde kunder der gitt.
Har vertfall god erfaring med Edelbrock selv så gjerne like greit å gå for de.

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
Zigma
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Oct 2008
Posts: 255
Location: Norway->Trondheim->Buvika

PostPosted: Mon Feb 20, 2012 1:16 am    Post subject: Reply with quote

69GTS wrote:
Zigma wrote:
Hi

Her er noe av det jeg fant. Gikk vel på dårlig støping med vanlekasje som resultat Shocked

http://www.yellowbullet.com/forum/showthread.php?t=125761


Mange misfornøyde kunder der gitt.
Har vertfall god erfaring med Edelbrock selv så gjerne like greit å gå for de.


Ja jeg blir lit nervøs av den forum tråden der, men på den andre side så skall du ha mye power så er det vell ingenting som er bolt on.

Her er stroker kitet som er brukt i motoren det er snakk om
http://www.hughesengines.com/Index/products.php?browse=category&level0=U21hbGwgQmxvY2snTEEnIDI3MywzMTgsMzQwIGFuZCAzNjAgZW5naW5lcw==&level1=MzYwLzQyNiBTdHJva2VyIEtpdA==

Og med di Indy 360-1 toppene så skal den vist yte ca: 500 - 550 (ikke bremset) Motoren ble bygget i fjor sommer og fungerte meget bra på noen SL. drag
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Mon Feb 20, 2012 8:31 pm    Post subject: Reply with quote

At det oppsettet skulle gi 500-550hk tviler jeg ikke på Cool
Om en skulle summere litt opp for og i mot.

For: Very Happy
At motor og motorbygger er i Norge taler for, anledning til å klage om noe er feil.
Motoren er utprøvd og viser seg å fungere, dette er ++++ syns jeg.

Mot: Sad
Dette er hard trim, ettersyn og vedlikehold vil nok vere påkrevd.
Sikkert ikke billig, surt om det raser Shocked
Tenk på følgene for resten av drivverket, bør ha gir og bakaksel som står i stil, ellers blir det vel ras på disse komponentene.

Men jaggu er det moro, så stå på.

Cato

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Prosjekter, Teknikk og Tips All times are GMT + 2 Hours
Page 1 of 1

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group