| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Fri Apr 13, 2012 2:56 am Post subject: Åpning fra dekk til hjulbue A body. |
|
|
Har satt på spindel med skive på, på høyresiden. og oppdaga at det er mindre avstand fra dekket til hjulbuen i fremkant, enn på venstre side. står trommelbremser der enda. Husker ikke avstanden før jeg satt på spindeln med skive på.. Bilen er en Valiant 69. Håper noen vet noe  _________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
65 Valiant Hemisfærisk aktiv

Joined: 06 Mar 2007 Posts: 341 Location: Sande i Vestfold
|
Posted: Fri Apr 13, 2012 11:26 pm Post subject: |
|
|
Høres litt merkelig ut.. Har du hatt av den øvre bærearmen? Ved å justere kammene på den øvre brua kan du flytte hjulet forover (mer caster), men å kun bytte spindelen burde ikke føre til noen forandring i plasseringen av hjulet.
Er du sikker på at den ikke var slik tidligere også? _________________ 1955 Desoto Diplomat 2d.sdn
1956 Plymouth Savoy 2d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V100 4d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V200 Wagon
1967 Dodge Dart GT 2d.ht. |
|
| Back to top |
|
 |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Sun Apr 15, 2012 12:36 am Post subject: |
|
|
Ok, er ikke sikker på om det var sånn før jeg byttet spindeln. Men det er jo mulig det var sånn før og, har bare ikke lagt merke til det før nå. Bilen har ikke vært kolisjonsskadet så jeg vet om. ser ikke sånn ut heller på karoseriet. _________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
65 Valiant Hemisfærisk aktiv

Joined: 06 Mar 2007 Posts: 341 Location: Sande i Vestfold
|
Posted: Sun Apr 15, 2012 12:47 am Post subject: |
|
|
Som jeg nevnte vil hjulet flyttes forover i hjulbuen ved å justere til maks caster. Det jeg tenkte på var at muligens det ene hjulet er/var justert slik mens det andre er justert annerledes.
Hvis begge sider er justert til identisk camber og caster og ikke bilen eller skjermen har fått seg en smell tidligere burde hjula strengt tatt sitte likt på begge sider.. Har vanskelig for å tro at skivespindelen i seg selv har noe med det å gjøre. _________________ 1955 Desoto Diplomat 2d.sdn
1956 Plymouth Savoy 2d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V100 4d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V200 Wagon
1967 Dodge Dart GT 2d.ht. |
|
| Back to top |
|
 |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Sun Apr 15, 2012 12:59 am Post subject: |
|
|
Ja merkelige greier, det er snakk om ca 1,5 cm. maks 2. Har kjørt bilen en gang med trommelbremsene på. virka ikke så den dro tin noen side, etter det jeg husker. Håper jeg finner ut av det... _________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
|