| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Fester
Rekke-firer
Joined: 01 Apr 2010
Posts: 6
|
 Posted: Thu Apr 01, 2010 7:26 pm Post subject: Tenning på 383 |
 |
|
Heisann!
Er ny her på forumet og i amcar værden..
Det jeg lurer på er hva tennigspunktet på en 70' modell 383 bør være?
Jeg har da en '70 Road runner som ikke helt sviver som den skal og det lukter uforbrent bensin når jeg kjører, og den driver å smeller i eksosen når jeg slipper opp gassen i tilegg til at den bruker mye mere bensin enn hva den gjorde i fjor...
Hilsen
Fester |
|
| Back to top |
|
 |
69charger
Virgil Exner is the name
Joined: 01 Jan 2009
Posts: 57
Location: Minnesund
|
| Posted: Thu Apr 01, 2010 10:00 pm Post subject: |
|
|
regner med at tenningspunktet ikke forandrer seg i løpet av vinteren,
sjekk tennkabler og bytt plugger så regner jeg med at den går som vanlig
hvis du ikke har justert bort tenninga,så ta det på gehør.
sjekk vakuum slangen også kan jo ha sprekt i løpet av vinteren...
lykke til med moro bil og motor... |
|
| Back to top |
|
|
Fester
Rekke-firer
Joined: 01 Apr 2010
Posts: 6
|
| Posted: Thu Apr 01, 2010 10:02 pm Post subject: |
|
|
| det siste jeg gjorde før jeg parkerte bilen var å bytte plugger og ledninger, ser ikke ut som om noen av slangene har sprukket... |
|
| Back to top |
|
|
Fester
Rekke-firer
Joined: 01 Apr 2010
Posts: 6
|
| Posted: Sat Apr 03, 2010 1:55 pm Post subject: |
|
|
| Fremdeles ingen som har noen ide om antall grader tenninga skal være? |
|
| Back to top |
|
|
69charger
Virgil Exner is the name
Joined: 01 Jan 2009
Posts: 57
Location: Minnesund
|
| Posted: Sat Apr 03, 2010 2:16 pm Post subject: |
|
|
8 grader før btdc,men spørs hvor sliten motoren e rog hvilken kam du har.
bare tull og bruke lampe på gamle motorer.
har du sjekket forgasseren din? |
|
| Back to top |
|
|
Fester
Rekke-firer
Joined: 01 Apr 2010
Posts: 6
|
| Posted: Sat Apr 03, 2010 3:39 pm Post subject: |
|
|
Bukker og takker
Så langt jeg vet er det kun gasseren som ikke er orginal, det sitter en edelbrock 750 med elektrisk choke på den.. |
|
| Back to top |
|
|
Dart_R5P7
426 HEMI - elephant
Joined: 25 Dec 2008
Posts: 103
Location: Espa
|
| Posted: Sun Apr 04, 2010 8:55 am Post subject: |
|
|
Den skal være ca 8grader BTDC på tomgang (850-900) uten vacuumslange, og vekte ut til drøye 30grader (melom32-35) med full utvekting etter hva slags bensin og kompresjon du har. Den tåler sikkert opp i mot 35 uten tenningsbank. Keep the throttle wide open man!
_________________
'06 Durango 5,7HEMI-RIP
'07 Dodge RAM 1500
'65 Dodge D100 440/727
'69 Dart GT R5P7(358cui), 5speed tremec(dogbox)
'63 Dodge 330 440/727
It takes a MOPAR to catch a MOPAR |
|
| Back to top |
|
|
knut76
Slant Six
Joined: 27 Jun 2010
Posts: 2
|
| Posted: Thu Jul 08, 2010 2:46 pm Post subject: |
|
|
| jeg ville ha sjekket at pluggkabler sitter der di skal,kan ha rotet litt der når du byttet plugger slik at tenningsrekkefølgen ikke stemmer lengre |
|
| Back to top |
|
|
Amcarfreak
V6
Joined: 09 Apr 2008
Posts: 14
|
| Posted: Fri Jul 16, 2010 2:15 pm Post subject: |
|
|
Hvis den smeller når du slipper gass er sjangsen for falsk luft stor.. hvis eksosen er tett, kjekk ut pakning på innsug og forgasser
_________________
Eier:
87 Suburban x2
69 Crononet stw
Tidligere bil:
66 Buick Skylark
95 Audi A6 2,8i
67 Jeep Wagoneer
85 Oldsmobile Cutlass Custom
69 Oldsmobile 98
71 Chrysler 300
69 Dodge Polara
85 Oldsmobile Regancy 98 Brougham
74 Dodge Dart |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
