| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
danne Slant Six
Joined: 11 Aug 2010 Posts: 2
|
Posted: Sun Aug 15, 2010 7:36 pm Post subject: lADDNINGSPROBLEM |
|
|
HEJ JAG HAR ETT UNDERLIGT PROBLEM MED MIN PLYMOUTH SATT 69. JAG MÄRKTE ATT DET GICK UT 17-18 VOLT TILL BATT, TÄNKTE ATT DET ÄR VÄL BARA ATT BYTA RELÄ KÖPTE ETT NYTT OCH SATTE DIT MEN ICKE ,SEN HÖRDE JAG ATT MAN MÅSTE JORDA RELÄT ORDENTLIGT SÅ JAG KÖPTE ETT NYTT OCH FIXA ORDENTLIG JORD MEN I HELV INTE DET VERKAR SOM RELÄERNAGÅR SÖNDER HAR HITILLS SKUTIT 5 RELÄER BÖRJAR BLI SMÅTT IRRITERAD HOPPAS NÅN HAR NÅGON ANING.  |
|
| Back to top |
|
 |
Dart270 Bigblock
Joined: 09 Jan 2005 Posts: 93 Location: Akershus
|
Posted: Mon Aug 16, 2010 10:09 pm Post subject: |
|
|
Bruker du mekanisk eller elektronisk rele?
Hvis du har en nyere og kraftigere dynamo,
og det orginale mekaniske releet så går det galt. _________________ 1968 Dart 270 2 drht |
|
| Back to top |
|
 |
danne Slant Six
Joined: 11 Aug 2010 Posts: 2
|
Posted: Tue Aug 17, 2010 5:21 pm Post subject: |
|
|
| JAG HAR ELEKTRONISKT RELÄ OCH HAR HAFT GENERATORN KOLLAD PÅ VERKSTAD INGET FEL PÅ DEN. |
|
| Back to top |
|
 |
norwayCharger Rekke-firer
Joined: 19 Aug 2005 Posts: 9 Location: Fauske
|
Posted: Mon Sep 06, 2010 6:27 pm Post subject: |
|
|
| danne wrote: | | JAG HAR ELEKTRONISKT RELÄ OCH HAR HAFT GENERATORN KOLLAD PÅ VERKSTAD INGET FEL PÅ DEN. |
Se etter på dynamoen.
Har vært borti at isolasjonen på kontaktene ikke er bra, slik at de går til jord. _________________ 68 Charger RT 440 |
|
| Back to top |
|
 |
|