Chryslerklubben

[Kenneth]

Hei, har koblet opp ledningene til tenningen min som på dette skjemaet, men etter å ha prøvd å starte, så fant jeg ut at dette skjemaet vil gi et problem.
Den blåe ledningen på ene siden av resistoren gir 12V når tenningen er skrudd på, mens den gule ledningen på andre siden av resistoren, er ledningen som trekker startreléet.
Men det som skjer når jeg vrir på tenningen nå, er at strømmen går fra den blåe, og til den gule, og dermed går startmotoren når jeg kun vrir på tenninga.

Hva skal jeg gjøre for å få dette til?

Trenger den gule å gå på resistoren i det hele tatt, eller kan jeg ta den bort?

[j472]

Den gule ledninga bør vere på. For det er den som skal sikre at coilen får nok spenning når du skal starte bilen. So vis du tar den vekk vil den kansje bli treg å få start på. Men den gule ledninga skal ikkje på den samme koblinga som styrestrømmen til starteren. der skal ver en egen ledning til coilen.
Vis du går inn på denne sida under her, er der komplette koblingsskjema til mange mopar.
http://www.mymopar.com/wiringdiagrams.htm

[Kenneth]

Skjønner, men det står jo på skjemaet at det er den gule ledninga som skal til starterreléet som skal dit? Kanskje jeg bør skille ut denne via et separat relé da?
Dvs at den gule ledningen trekker både start-reléet og mitt nye rele, så tar jeg pluss rett fra batteriet, via mitt nye relé og inn på resistoren.

Skjønner?

[j472]

Ja det er heilt sikkert en god løysing. Det er hvertfall den enkleste.

[Kenneth]

Det tror jeg og.
Tenkte på samme løsning ang dynamoen og, den får jo "referansespenninga" si i fra tenningsbryteren.
De ledningene og bryterene begynner vel å bli litt dårlige, sånn at det blir lavere spenning enn nødvendig der ute, og dynamoen lader mer enn nødvendig.

Har du synspunkter på dette også kanskje?

[Bippe]

Det er en egen terminal på start rele'et til den gule ledningen. Se om du har koblet riktig der.

[Kenneth]

Det er koblet riktig der ja.
Men slik jeg ser det, så er det det koblingsskjemaet jeg har som er feil.
Og jeg tror min løsning med relé er en god løsning, nå når jeg vet hensikten med den gule ledningen.

[Bippe]

Merklig mulig det er noe galt med start rele'et dit. Men å koble inn ett vanlig rele fungerer jo like greit.

[Kenneth]

Nei reléet er fint det, tror bare du har missforstått problematikken litt.
Skaen er at om jeg kobler som på skejmaet, så kjører jeg størm inn på startreléet ved bare å vri på tenninga.
For da kommer det 12V i den blå ledninga, og går via den gule på starten.

[mr.mopar]

hei
hvis jeg tror rett er det en feil kobling her.jeg tror ikke det er en utgang på start releet dit til og overstyre formotstanden til coilen.jeg tror den strømmen kommer fra tenningslåsen.har et eget trinn der som gir strøm ut når start motoren skal ha strøm.på nyere biler blir denne strømmen tatt via start releet.skal sjekke i boka mi til challengeren
mvh runar

[Kenneth]

Jeg ohmet ut denne gule ledningen på ledningsnettet, litt før startreléet, og fant ut at den hadde samme potensiale som den til startreléet.
Når jeg tenker meg om, synes jeg å huske at denne gikk på en sokkel som lignet på en reléholder.
Jeg klippet denne av, og koblet bare den gule på resistoren.
Men nå når jeg tenker meg om, så er det godt muligat løsningen med et ekstra relé faktisk er den som var originalt, i og med det kan va vært en relésokkel jeg klipte bort.

[mr.mopar]

hei
sjekket med koblingsskjema fra 74 dart.der får du strøm til coilen fra en blå ledning.den ledningen som er til startstrømmen kommer fra pluggen på torpedoveggen og er brun.den som er gul er kun til start releet og skal ikke innom tenninga.det er derfor du må bruke et ekstra rele til dette og det skal du ikke ha behov for.leit opp den brune ledninga som kom til formotstanden så er løsninga ok.sjekk dem her 2 linkene så har du komplett ledningsskjema
og bruke et ekstra rele er bare bortkaste og gjør det vanskeligere etterpå og feilsøke
mvh runar
http://www.mymopar.com/downloads/1974/74DartA.jpg
http://www.mymopar.com/downloads/1974/74DartB.jpg

[Kenneth]

Hei, og takk for bra svar.
Har lastet ned de koblingsskjemaene jeg og, men har liksom ikke giddet å se så mye på de.
Men skal lete opp den brune ledningen jeg, så skal vi se hva som skjer.