Chryslerklubben

Kenneth · 426 HEMI - elephant Joined: 09 Feb 2007 Posts: 113

Som overskriften sier, så lurer jeg på hva som er "rett" pris å betale for en bil som ikke er alt for ødelagt, og helst lite rust.

Bippe · Posted: Tue Mar 06, 2007 12:03 am Post subject:

Etter overskriften ser det ut som du lurer på hva det koster å restaurere en Charger. Mens i innleget ser det ut som du er ute etter prisen det koster å kjøpe bilen.

Pris på bil er vansklig å si. Kommer veldig ann på om det er en 318 bil eller R/T. Det har også mye å si på utstyt og motor/gir. Det er også veldig vesentlig vilke deler som er dårlige eller mangler, og om det er matching numbers.

Som ett eksempel kan nevnes at en ny grill til 1969 Charger fort kan komme på 20 lapper.

Kenneth · 426 HEMI - elephant Joined: 09 Feb 2007 Posts: 113

Oi, ser nå at hele overskriften min ikke kom med.
Skal være Hva er "rett" pris for '68-'70 Charger restaureringnsobjekt.

Vet om et rullende prosjekt til ca 70 lapper.
Er usikker på tilstand og årsmodell, men tenkte å dra og se en dag.

Bippe · Posted: Tue Mar 06, 2007 12:22 am Post subject:

Dra å se på den du. Og kom med noen flere oplysninger seinere, så er det lettere å hjelpe deg. Men 70 lapper høres ikke så avskrekkende ut. Hvis det da ikke er ett totalvrak av en 318 bil.

Chargere er ikke de biligste bilene å restaurere.

Kenneth · 426 HEMI - elephant Joined: 09 Feb 2007 Posts: 113

Prisene på disse vil vel ikke akkurat gå nedover med årene, og skal jeg først kjøpe en sånn, blir det et langtidsprosjekt, for da skal det gjøres skikkelig.
Det er jo å anse som en investering, da du er garantert å få igjen pengene, om jobben er gjort skikkelig vel og merke.

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Er du usikker på tilstanden så ta gjerne med deg ein fra klubben (eller der bilen står om det er langt hjemmefra!) når du skal avgårde og sjå på den. Idea

Men om objektet koster 55 eller 70 k i dag så blir ikkje forskjellen stor om 4-5 år når du har brukt 250k til på den Wink

stmaa · Posted: Tue Mar 06, 2007 11:25 am Post subject:

Det er slik Challenger sier, den blir dyr til slutt, mitt råd er å kjøpe en så bra bil så mulig (nå vet jeg ikke hvor mye penger du har å bruke).
Bruk litt tid å surfe på de forskjellige nettstedene i usa, det dukker opp en del bra objekt der til en grei pris

Jeg fant min bil der i fjor, til det dobbelte av de du har sett på, og den var helt støken, gikk igjennom biltilsynet uten et eneste kryss på lappen

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Dette objektet blei avertert 14.februar i år.

Still for sale. 69' Charger parked for 25 years. Rare F6 Bright Green with black top and interior. Decent floors and frame rails. Going to need some patches and a left qtr. 318 Auto. Bucket seats and console. Nice dash pad and door panels.Never taken aprt and all there. $6,600

69 Charger med 68 front. Ingen R/T-bil. Ein del jobb for å få den fin, ja.
Men om dette er riktig pris eller ein pekepinn er eg usikker på.

Kenneth · 426 HEMI - elephant Joined: 09 Feb 2007 Posts: 113

Kan du sende link til annonse på pm? Smile

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

j472 · classic american Joined: 19 Feb 2007 Posts: 20

Har sett på en del biler som står i USA. Men hvor mye må en legge til i pris for å få den til Norge(frakt ++)? Og hvordan er de med å få den til en båt og sende den? Er der agenter som kan ordne det? Vis en kjøper med forhandler, er der noen av dei som sender til europa? Og så har vi dei som inporterer til folk: rm-toybox og lignende. Dei skal vel ha litt penger for å gjøre det dei også. Lure på hva som er det beste alternativet. Har liten anledning å reise over selv. Rolling Eyes

stmaa · Posted: Wed Mar 07, 2007 4:57 pm Post subject:

Prisen i dollar x 10 så er du i norge med alt betalt, det ble slik for meg i hvertfall. ( kom litt under)

Han jeg kjøpte den av sendte den til LA, til California shipping 350$, shipping til norge, 1500$, agenten i norge forskuddterte moms og div småavgifter, så jeg betalte dem det når jeg hentet bilen.
Jeg tok en ekstra transportforsikring hos If til 2000 kr.
Tollvesenet skal ha 4400 i engangsavgift og vrakpant.
( tror ikke jeg har glemt noe nå)

Selv gjorde jeg ikke annet å betale, alt gikk knirkefritt fra jeg sa jeg skulle ha bilen til den sto i oslo.

Håper dette har vært til hjelp

j472 · classic american Joined: 19 Feb 2007 Posts: 20

Takk for det. Er kjekt å vite litt før en planlegger noke.
Det var ikkje so veldig dyrt. Har en 74 charger, men har veldig lyst på en 68. So vist en får en bra 68 til under 200 er det fristende. Very Happy

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

j472 · classic american Joined: 19 Feb 2007 Posts: 20

Ja der er en del biler i Sverige også. Men en bil til 200 000 der blir fort 260 000 med moms og avgifter. Vist en får en tilsvarande bil i USA til 120 000 blir det etter det "stmaa" sier 10000-15000 tusen i frakt pluss moms og avgifter. Ca 180 000 til sammen.
Fordelen med Sverige er jo det at en kan reise bort og se på bilen før en kjøper den.
Men vist en kan prute litt ned en slik bil som dette:
All matching numbers 440" Magnum.
So er det ikkje noke avskrekkende pris. Bere synd at eg har en del å fikse på 74`en før eg kan selge.
Blir vel ikkje i sommer. Sad