| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Sat May 21, 2011 5:57 pm Post subject: |
|
|
har blitt sparkla mere på front og forskjermer.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Thu May 26, 2011 10:04 pm Post subject: |
|
|
Da var delene sendt til sinking, å dashpaden var visst under arbeid så di fra RD autoline i sverige.
mengler sparkling av dører, panser å bakluke.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 12:47 pm Post subject: cuda |
|
|
Da var visst delene klare fra sinking. har gått littseint med sparkling i det siste.
fant noen bilder av bilen som den var når jeg begynnte på den.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 12:49 pm Post subject: mer bilder |
|
|
Fine biler.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 12:51 pm Post subject: henting |
|
|
Her er bilda fra da jeg og jan kile henta bilen.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
challenger 340 SixPack

Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 2:32 pm Post subject: |
|
|
Restaurerer du den til originalstand eller blir det noken modifikasjoner/oppgraderinger?
_________________ A beer is 5 short of a six-pack  |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 5:45 pm Post subject: |
|
|
| challenger wrote: | | Restaurerer du den til originalstand eller blir det noken modifikasjoner/oppgraderinger? |
Blir ikke orginal i den forstand nei, tenkte å ha AAR striper å litt større hjul, blir orginal fargen, tror det blir fint med sort vinyltak å di stripene.
men liker att det ser nesten orginalt ut..
allt i understell blir og byttet ut etterhvert, vil ha den stiv å lav. så det blir vell hemi armer å fjærer, poly foringer å koni demperer+ny snekke med mer motstand.
kunne tenkt meg rallye wheels kansje, motor blir heller ikke orginal, mest sannsynlig en 440 som blir satt i etterhvert, eller en 340.drømmen er jo å bygge med manuell, men det koster.
det er bare å komme med forslag å ideer.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
challenger 340 SixPack

Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 7:22 pm Post subject: |
|
|
du har god smak - og idèer
_________________ A beer is 5 short of a six-pack  |
|
| Back to top |
|
 |
karlos cuda Route 66
Joined: 03 Apr 2011 Posts: 40
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 8:38 pm Post subject: |
|
|
| challenger wrote: | du har god smak - og idèer  |
takk for det.
_________________ 1973 Plymouth Cuda |
|
| Back to top |
|
 |
|