Chryslerklubben Forum Index Chryslerklubben
Forum for WPC Club of Norway og WPC Club Sweden Region
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Startvansker CRD 2,8

 
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Forhjulsdrift
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ChrGrVoy
smallblock-poster


Joined: 01 Nov 2010
Posts: 19
Location: Eidsvoll

PostPosted: Mon Nov 01, 2010 10:07 pm    Post subject: Startvansker CRD 2,8 Reply with quote

Hei til dere.
Er nykommer på forumet, og i den forbindelse er jeg takknemlig for tilbakemeldinger på hvorvidt det finnes noen der ute som har opplevd startproblemer med 2,8 CRD motoren til Chrylser?
Har en følelse av at glødepluggene bør byttes, men ønsker først å sjekke litt rundt om det er noen som har erfaringer med dette.
Bilen er lei å starte nå som kulda så smått kommer. Må liksom "dra den igang" flere runder før den endelig putrer igang. Kommer også mye røyk når den endelig har fyra....
Så derfor: er det noen som kan komme med tips til hvordan jeg enkelt kontrollerer glødeseksvensen (og plugga?). Event noen som har et skjema? Har Haynes manual, men den omhandler ikke dieselutgaven.
Takknemlig for allle tips.....

_________________
05 GrVoy 2,8
00 GrVoy 3,3
92 Sierra 2,0
Back to top
View user's profile Send private message
MOPAROLE
burner


Joined: 06 Dec 2008
Posts: 47
Location: SØRUM

PostPosted: Fri Nov 05, 2010 10:41 pm    Post subject: RE STARTPROBLEMER Reply with quote

HEI
HAR SETT PÅ FLERE AT GLØDERELE SVIKTER

_________________
BLOWERHEMI
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address
ChrGrVoy
smallblock-poster


Joined: 01 Nov 2010
Posts: 19
Location: Eidsvoll

PostPosted: Tue Aug 09, 2011 1:40 pm    Post subject: Re: RE STARTPROBLEMER Reply with quote

MOPAROLE wrote:
HEI
HAR SETT PÅ FLERE AT GLØDERELE SVIKTER


Dette funker OK. Har sjekket dette, strøm ut OK, MEN strøm til glødepluggene (ihvertfall ut fra relè) er på i ca 1 minutt. Kort fortalt: rele gir spenning til glødepluggene LENGE etter at glødeindikator på dashbord har slukket. Hører også at motoren "jobber" tungt i denne perioden.
Vil ikke dette medføre at pluggene slites / brenner av raskere?
Har ingen peil på diesel bil, men rimlig oppegående elektrisk, og lurer fortsatt på om noen har et godt svar.

_________________
05 GrVoy 2,8
00 GrVoy 3,3
92 Sierra 2,0
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Forhjulsdrift All times are GMT + 2 Hours
Page 1 of 1

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group