Chryslerklubben Forum Index Chryslerklubben
Forum for WPC Club of Norway og WPC Club Sweden Region
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

67 Valiant
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Din egen Mopar
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Zigma
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Oct 2008
Posts: 255
Location: Norway->Trondheim->Buvika

PostPosted: Fri Apr 06, 2012 11:22 pm    Post subject: Reply with quote

Heisan

Takker for innspill Smile Min er faktisk hel på trynet nå. Regner med foringer i "strut rods" er utslit, aner ikke hva de kalles på Norsk -hehe. Bilen er ekstremt følsom for spor og ugjevnheter i vegen

Jeg har mulighet for og bruke noen kroner på bilen nå, og det hadde jo vært gøy skremme vannet av Audi og BMW kara på svingete veg Twisted Evil

ser jo ut til og funger bra da http://www.youtube.com/watch?v=UPUhiCpyUl4
Back to top
View user's profile Send private message
65 Valiant
Hemisfærisk aktiv


Joined: 06 Mar 2007
Posts: 341
Location: Sande i Vestfold

PostPosted: Fri Apr 06, 2012 11:48 pm    Post subject: Reply with quote

Ser ut til å fungere greit det ja Smile
Dette er jo å dra det litt lenger enn en liten oppgradring, men om du har planer om seriøse kjøreegenskaper så er nok Hotchkis sitt oppsett noe av det som høster mest lovord.
Sjekk også Firmfeel, de oppgraderer originale styresnekker så de blir mye mer presise, tre forskjellige trinn på servomotstand osv. Leverer også diverse andre komponenter som har med veiholdning å gjøre som sies å fungere meget bra.
Har selv kjøpt oppgradert servosnekke av dem, ble som å få ny bil! Glimrende service og tilbakemeldinger også.

Bilen bør også stives opp med subframeconnectors (det burde de hatt fra fabrikken..) og evt forsterkinger mellom "rammevangene" foran og fra torpedoveggen til rammevangene. Liten vits med stivt hjuloppheng når karosseriet vrir seg..

Men som nevnt, sjekk A-body forumet, utrolig mye nyttig info der om hva som fungerer og må gjøres, liten vits i å prøve og feile selv Wink

_________________
1955 Desoto Diplomat 2d.sdn
1956 Plymouth Savoy 2d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V100 4d.sdn.
1965 Plymouth Valiant V200 Wagon
1967 Dodge Dart GT 2d.ht.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> Din egen Mopar All times are GMT + 2 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 6 of 6

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group