| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Sun Aug 19, 2012 2:49 am Post subject: kobling av Neutral Switch. |
|
|
Noen som har kjennskap om hvordan jeg kobler neutral bryteren fra automaten til ryggelys og gir. Valiant 1969. _________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
Widing Hemisfærisk aktiv

Joined: 08 Jan 2005 Posts: 172 Location: Skedsmokorset
|
Posted: Sun Aug 19, 2012 11:01 am Post subject: |
|
|
Først må du være sikker på at du har et ventilhus som er fra 69 eller nyere. Har du 3 pins neutral bryter i kassa? Ventilhus fra 68 og eldre vil ikke passe sammen med en 3 pins neutral bryter. Den vil gi ryggelys i både revers og drive (snakker av erfaring) _________________ 70 'Cuda - 383 - A833 http://cuda.widing.biz/ |
|
| Back to top |
|
 |
aspenole Hemisfærisk aktiv

Joined: 20 May 2011 Posts: 231 Location: Nordland
|
Posted: Mon Aug 20, 2012 3:21 am Post subject: |
|
|
Motor og automat er fra 1967. Bryter på automaten kan det kobles en ledning på. Har også satt inn rattstamme fra 1967. Har koble ledningene til ryggelysene på bryter nede på rattstammen. Så har bare igjen å få kobla startsperra. Skal vel kobles på startrele? Er det anderledes rele på bilen, siden det har vært manuell gir før? _________________ Mopar or no car.
Plymouth Valiant 1969
Plymouth Valiant Brougham 1975
Dodge Aspen SE Coupe sun roof 1977
Dodge Aspen SE 1976
Chrysler Cordoba 1976 |
|
| Back to top |
|
 |
Widing Hemisfærisk aktiv

Joined: 08 Jan 2005 Posts: 172 Location: Skedsmokorset
|
Posted: Mon Aug 20, 2012 11:18 pm Post subject: |
|
|
Det er jeg ikke sikker på. Men på 69 og oppover er det jordingen som kommer fra girkassa, slik at den kun er jordet i P og N _________________ 70 'Cuda - 383 - A833 http://cuda.widing.biz/ |
|
| Back to top |
|
 |
|