| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
68charger-drammen
Route 66
Joined: 28 Jul 2011
Posts: 44
|
 Posted: Sat Aug 25, 2012 9:08 am Post subject: bremser |
 |
|
| har bygd om til skive bremser fra tromler forran og bak, har fått veldig dårlig brems,hard pedal. har montert el vacuum pumpe men det hjelper lite. noen tips for å få bedre bremser? |
|
| Back to top |
|
 |
moparman
Hemisfærisk aktiv
Joined: 31 May 2005
Posts: 1250
Location: porsgrunn
|
| Posted: Sat Aug 25, 2012 9:19 am Post subject: |
|
|
Har du byttet hovedbremse sylinder ???
_________________
moparman
68 dodge charger
74 dodge B200 big block
76 dodge B200 maxi van big block
Massively Over Powered And Respected
chargernorway.com |
|
| Back to top |
|
|
68charger-drammen
Route 66
Joined: 28 Jul 2011
Posts: 44
|
| Posted: Sat Aug 25, 2012 9:45 am Post subject: |
|
|
| ja men er usikker på om det er riktig da den kom med kittet til skivene forran,byttet først der men da ble det voldsomt med brems bak.så monterte jeg bak og da ble det vldig dårlig |
|
| Back to top |
|
|
AW-100
cruiser
Joined: 31 May 2012
Posts: 30
|
| Posted: Sun Aug 26, 2012 9:30 am Post subject: |
|
|
Hovedbremsesylinderen sitter i motorrommet, i forlengelsen av bremsepedalen. Enten bytter du til både kretsen fremme og bak samtidig, eller så har du byttet noe helt annet...
Hvis ikke hovedbremsesylinderen din er dimmensjonert for ditt oppsett med skiver foran og bak, så må du montere en propotional valve for å få rett bremsefordeling foran og bak.
_________________
My wife's car only has half an engine! |
|
| Back to top |
|
|
68charger-drammen
Route 66
Joined: 28 Jul 2011
Posts: 44
|
| Posted: Tue Aug 28, 2012 8:33 am Post subject: |
|
|
ja jeg harbyttet master pumpen ,men vet ikke om den er riktig da den kom med skive kittet til framme.har etterpå montert skiver bak. da ble det ekstra dårlige bremser.hard pedal  |
|
| Back to top |
|
|
Jan
SixPack
Joined: 18 Feb 2007
Posts: 27
Location: Krokstadelva
|
| Posted: Tue Aug 28, 2012 2:52 pm Post subject: |
|
|
Du må nok ha enten en duall diaphragm booster eller en hydrobooster for å få nok trykk. Har du skivebremser med litt størrelse på 4 hjul, tror jeg du må ha 900-1100 psi for å få god skrubb. Jeg har Baer på alle 4 og endte opp med en hydrobooster som går på servoen. Prøvde flere bremsekraftforsterkere før jeg kjøpte hydrobooster fra reilly motorsports.
Hilsen Jan |
|
| Back to top |
|
|
charger440
426 HEMI - elephant
Joined: 09 Jun 2012
Posts: 148
|
|
| Back to top |
|
|
Jan
SixPack
Joined: 18 Feb 2007
Posts: 27
Location: Krokstadelva
|
| Posted: Sun Sep 02, 2012 5:27 pm Post subject: |
|
|
Hei,
Jeg klarte ikke å åpne linken, men jeg kjøpte part#3670 som passer 70-74 e-body og.Du må vel ha den som går til 64-74 b-body vil jeg tro.
hilsen Jan. |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
