| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
challenger sogn cruiser
Joined: 21 Oct 2008 Posts: 31 Location: høyanger
|
Posted: Tue Sep 11, 2012 8:50 pm Post subject: oljetrykk. |
|
|
| hei,lurer litt på ka oljetrykket skal vere. har en 400 motor med 440 veiv. altså 451 cid. mener å huske at oljetrykket låg på 70-80 før. nå svaier det mellom 10-40.... eg hadde bra turtall på bilen og trykte så inn clutsjen så turtallet senka seg raskt. det som da skjedde var at oljetrykket forsvant helt og eg fikk en kraftig tikking i noen sekunder. etter det så har oljetrykket vert ustabilt. noe tips om ka som kan ha skjedd? eg mistenker at et lager kanskje har snudd seg litt? kan og nevne at vanntempen er veldi høg og men det er vel berre termostaten? |
|
| Back to top |
|
 |
1973 roadrunner burner
Joined: 03 Sep 2012 Posts: 45 Location: søgne
|
Posted: Tue Sep 11, 2012 11:14 pm Post subject: |
|
|
Har du sjekket olje nivået på motoren?Kan jo faktisk være så enkelt!!!
Ødelagt pumpe,tett filter er jo andre ting å sjekke!
Har du fått lyder så er det iallefall på tide å sjekke ut ellers blir det fort dyrt:)
Sjekka olja i det siste for farge,kan jo være det ligger piska krem nedi der _________________ Tja har ikke så mye annet å si enn at er den glade eier av en -73 roadrunner 340 |
|
| Back to top |
|
 |
challenger sogn cruiser
Joined: 21 Oct 2008 Posts: 31 Location: høyanger
|
Posted: Thu Sep 13, 2012 2:23 pm Post subject: |
|
|
| tusen takk for tips. må innrømme at eg ikke har sjekka oljen. blir flau om det er for lite olje hehe. |
|
| Back to top |
|
 |
1973 roadrunner burner
Joined: 03 Sep 2012 Posts: 45 Location: søgne
|
Posted: Thu Sep 13, 2012 6:33 pm Post subject: |
|
|
aaah ikke noe å være flau for det,men ofte kan det enkleste være svaret,trenger ikke alltid være det en frykter som verst og som fører til dyre reprasjoner.Får holde oss underettet da:).
Dårlig pumpe,tett filter,oljetilstand og mengde er iallefall ett godt sted å begynne. _________________ Tja har ikke så mye annet å si enn at er den glade eier av en -73 roadrunner 340 |
|
| Back to top |
|
 |
challenger sogn cruiser
Joined: 21 Oct 2008 Posts: 31 Location: høyanger
|
Posted: Thu Sep 13, 2012 11:07 pm Post subject: |
|
|
vet at ventiltetningenemå skiftes. blårøyk når eg gir gass. derfor blireg flau om det er for lite olje. sløvt fra min side. skal holde deg oppdatert om ka feilen evt er. rekner med at det er 20-50 olje som er tingen for gammel bigblock?  |
|
| Back to top |
|
 |
Iserunner Hemisfærisk aktiv

Joined: 27 Mar 2007 Posts: 221 Location: Ise
|
Posted: Fri Sep 14, 2012 5:00 pm Post subject: Oljetrykk |
|
|
| Ettersom dette oppsto etter at turtallet falt fra høyt til tomgang er det sannsynlig at overtrykksventilen har hengt seg opp i åpen tilstand. Hvis det er dette som har skjedd er det lett å fikse på en Mopar B-RB motor som er så genialt konstruert at oljepumpa sitter utvendig montert. |
|
| Back to top |
|
 |
challenger sogn cruiser
Joined: 21 Oct 2008 Posts: 31 Location: høyanger
|
Posted: Sat Sep 15, 2012 11:17 am Post subject: |
|
|
takker igjen for gode tips. eg trur nå at eg tar å sjekker olje og oljepumpa først. eg har nok tenkt for avansert trur eg. typisk meg å gjøre det kan gi tilbakemelding på kossen det går ellers så er eg storfornøgd med min 68 coronet 440 R/T. kongebil  |
|
| Back to top |
|
 |
challenger sogn cruiser
Joined: 21 Oct 2008 Posts: 31 Location: høyanger
|
Posted: Mon Sep 17, 2012 10:52 pm Post subject: |
|
|
| jaja,var lite olje på motoren gitt. nå er oljetrykket stabilt på ca 80 psi. er litt flau nå men slik går det når eg automatisk tenker altfor komplisert. takker så mye for alle tips. heretter blir oljenivå sjekket etter hver kjøretur..... |
|
| Back to top |
|
 |
1973 roadrunner burner
Joined: 03 Sep 2012 Posts: 45 Location: søgne
|
Posted: Mon Sep 17, 2012 11:02 pm Post subject: |
|
|
Det er lurt å sjekke iblant ja,bra at det ikke var noe mer alvorlig..... _________________ Tja har ikke så mye annet å si enn at er den glade eier av en -73 roadrunner 340 |
|
| Back to top |
|
 |
|