| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
charger440 426 HEMI - elephant
Joined: 09 Jun 2012 Posts: 148
|
Posted: Sat Jan 19, 2013 1:19 pm Post subject: Støpejernsmanifolds til 440 m/906 topper |
|
|
| Vurderer å skifte fra headers til støpejernmanifolds men sliter litt med å finne ut hvilke som passer. Casting på toppene er 2843906-9 (1968-1970). Motorcasting er 2536430-10 (har trolig ikke noe og si for mitt spørsmål men for ordens skyld). Hvis noen har innspill her setter jeg pris på det og likeså om noen har noe som passer på hylla er jeg interessert i å kjøpe |
|
| Back to top |
|
 |
71 Challenger non R/T Virgil Exner is the name

Joined: 13 Feb 2012 Posts: 55 Location: Trøgstad
|
Posted: Sun Jan 20, 2013 10:55 pm Post subject: |
|
|
Hei.
Har samme "prosjekt" pågående jeg også. Jeg restaurerer en Challenger med orginal 383, men dette mangler. Er ikke helt å bli klok på støpe nummer, og hvilke forskjeller det er mellom de. Her er noe å velge i:
Støpe nummer fra min brors 440 six pack:
2951885 v
2899879 h
Fra chrysler forum USA:
The LH manifold is 2891865 dated 10 14 69 and the RH manifold is 2899879 and appears to be dated 9 11 9
Fra WPC forumet:
Nummera på eksosmanifoldane på min 383 er: 3830800 1 på førersida og : 4041468 0 på passasjersida. Motoren har stått i ein 70mod Cuda. Men veit ikkje om det er orginalt.
Man burde kunne få svar på det her inne, men, men.. _________________ 71 Challenger Shaker |
|
| Back to top |
|
 |
charger440 426 HEMI - elephant
Joined: 09 Jun 2012 Posts: 148
|
Posted: Mon Jan 21, 2013 5:33 pm Post subject: |
|
|
| Ikke helt til å bli klok på. Men vi finner vel forhåpentligvis ut av noe. Har kontakt med flere Moparforums i US så får vi se:-) Headersen skal i alle fall ut once and for all. Nok gamp å gå på likevel |
|
| Back to top |
|
 |
69daytona super_coupe
Joined: 28 May 2007 Posts: 534 Location: Goathouse, Modum
|
Posted: Mon Jan 21, 2013 7:07 pm Post subject: |
|
|
det er ikke veldig komplisert.
68-69 Hp er like og 70 på førersiden
70-71 Hp pass side er like.
383 HP 440 Hp 440+6 har samme.
På B/E body.
K-E |
|
| Back to top |
|
 |
charger440 426 HEMI - elephant
Joined: 09 Jun 2012 Posts: 148
|
Posted: Mon Jan 21, 2013 10:56 pm Post subject: |
|
|
| Takk for avklaringene:-) |
|
| Back to top |
|
 |
Øyvind Mopar Go wing

Joined: 02 Nov 2008 Posts: 68 Location: Østlandet
|
Posted: Thu Feb 07, 2013 9:00 pm Post subject: |
|
|
| charger440 wrote: | | Takk for avklaringene:-) |
Jeg kjenne en som har magnum manifolder til salgs, de har sittet på en 68 eller 69 Charger, ta kontakt om du er interessert!
Mvh
Øyvind Mostad
93251017 _________________ Hovedleverandør av Mopar Engine Performance og rimelige motoroverhalinger. Har stort delelager av std og trimdeler. Har mastergrad på trimming av Hemi! Bygger motorer på heltid!
Mitt mål er: TRADISJONELL NORSK KVALITET TIL AMERIKANSKE PRISER |
|
| Back to top |
|
 |
7200liter SixPack
Joined: 04 Sep 2008 Posts: 26 Location: Lillehammer
|
Posted: Wed May 01, 2013 8:34 pm Post subject: Link til casting nummer på manifolder. |
|
|
http://www.mymopar.com/extcastnumb.htm _________________ 68 Dodge Coronet R/T 4 speed
71 Dodge Charger 440
73 Chrysler New Yorker 440
00 Dodge Dakota 4,7 |
|
| Back to top |
|
 |
|