Chryslerklubben

[jaluba]

Jeg har satt inn en 360 motor i min 70 Dart GT.Motoren er noe trimmet ,hvet ikke hva som er gjort.Problemet er at motoren starter lett uten at jeg behøver å pumpe bensin,den går også på tomgang.Når jeg drar på under kjøring skyter motoren og mister effekt.Ved normal driftstemperatur er motoren vanskelig å starte, må da justere på fordeleren for å få start,men må justere tilbake for å få den til å gå på tomgang. Har noen vært borti samme problem?Hva skal jeg innstille tenninga på?Har orginal fordeler med stifter.Alt fungerte bra med den gamle 318 motoren.

[moparman]

Normalt så er det forgasseren ? Får bilen forlite bensin så skyter den i forgaseren og ved for mye bensin så skyter den i potta ?
Nå skal ikke jeg påstå at det er det med bilen din. Men jeg ville byttet den teninga. Er ikke noe og sattse på stifte tening og trimmet motor. Lykke til vidre. Ps hva har du av forgasser og hvor stor er den ?

[jaluba]

Hei.
Det er en 4porter Carter.Har ikke vært i garasjen idag så jeg har ikke sjekket hvor stor den er,oppsettet fungerte bra i den bilen det sto før.Bruker også fordeler og coil som orginalt var med 360 motoren.Har en Holley600 fra 318 motoren jeg brukte før.Vurderer å prøve den.

[Kenneth]

Jeg ville ha tatt en tennings- og forgasser overhaling/justering, så skal du se at det løser seg.
Når det gjelder å starte når motoren er varm, så er det et vanlig problem med såkalt "starterkoking".
Dvs. at starteren blir så varm, pga varme fra motor og manifolder/headers, at den klarer ikke å dra motoren fort nok rundt.
Den vil derfor starte lettere når du justerer mindre fortenning, siden motoren da får mindre motstand.
Dette er særlig et problem på de store originale starterene.
En ministarter, og eksosbandasje bruker å løse dette. =)

[Amcarfreak]

har du motstand til coil, og den blir dårlig kan den feiltenne da den blir varm.. ellers skulle man tru det kan være gasseren.. hvis bilen står, du ruser opp og slipper gassen.. om den smeller da, så trekker den nesten garantert falsk luft.. kan være mye.. sikkert løst det nå alikevel

[Dart_R5P7]

Begynn på bunnen og ta steg for steg.... sjekk tenning først på tomgang uten vacuum, så sjekker du vektinga og ser hvor mye tenning du får ved full vekting, sjekk for falsk luft (bruk startgass og spray rundt alle tenkelige lekkasje steder, øker turtallet har du en lekkasje), sjekk flottørstand, evt rengjør flottørkammer og dyser.... Kan godt være at bensinpumpa di gir for lite også... skyting i gasser betyr ofte lite bensin

[Mopar Führer]

Den skyter pga for liten fortenning. En Trimmet motor vil ikke gå på tomgang , ikke uvanlig at den kan ha 1000-1200 rpm i tomgang . Dette er avhengig av trimingsgrad. Sef er det viktig at bitene som er benyttet passer sammen i den aktuelle trimmingen.