Chryslerklubben

[madvaa]

Noen som har vært borti dette problemet og denne løsningen?
http://www.hughesengines.com/partDetail.asp?partID=12866
Dette er da en tillsetning til olja som olje produsentene har tatt ut og som rulle kammer klarer seg uten.
Fyren jeg kjøpte bilen av sa jeg måtte ha dette i olja pga høy cam løft,regner med at det er kun ved olje skift.
Noen meninger/ideer?

[Bippe]

Jeg vet oljeselskapene har gjort forandringer med oljene beregnet på biler med bensinmotorer, på grun av katalysatoren. Og at våres gamle motorer ikke er spesielt glad i den oljen. Dette løses ved å bruke en bra olje beregnet på disel biler.

[madvaa]

Så hvis en kjører feks MOBIL delvac 10 - 30 / 15 - 40W olje så slipper man å bruke denne typen addektiver?

[madvaa]

Ble ikke mange meninger her, vil det da si at det ikke er andre som bruker dette? Vil gjærne vite om jeg kan droppe å bruke dette eller ikke.
Bruker ellers en go diesel olje.

[V8POWER]

Mange moderne oljer har ikke god nok bære evne på oljefilmen. Additiver er fjernet fordi det ikke er nødvendig og/eller fordyrende/lite miljøvenlig.
Et av de mest kritiske stedene er faktisk der hvor støtstangen går opp i vippearmen. Det er et voldsomt flatetrykk her og i praksis ikke oljetrykk. Med mye løft og stive ventilfjærer blir det enda verre.
Jeg hadde spandert på meg denne tilsetningen, koster neppe mye sammenlignet med motorskader.

[mr.mopar]

e har villet brukt tilsetninga.man veit aldri om d er kuttet ut zink i olja.regner med at diesel olja og blir uten zink snart og da har man samme problemet.
d er jo ikke så ofte man bytter olje at man ikke har råd til og kjøpe tilsettninga.

[madvaa]

Takker for svar. er det noen som vet om det er forhandlere av tilsvarende her på berget eller må man over dammen hver gang?