Chryslerklubben Forum Index Chryslerklubben
Forum for WPC Club of Norway og WPC Club Sweden Region
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Registreringsnummer 1971
Goto page 1, 2  Next
 
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> A, B og E-body
View previous topic :: View next topic  
Author Message
jaluba
426 HEMI - elephant


Joined: 03 Jan 2007
Posts: 127
Location: Trondheim

PostPosted: Mon Mar 01, 2010 1:48 pm    Post subject: Registreringsnummer 1971 Reply with quote

Importerte en 71 Plymouth i fjor. Den er første gang registrert Februar 71 i USA. Visning og reg. gikk uten problemer men har lyst på tidsriktige nummer. Nye skilt ble innført 1 April 1971 så jeg har lyst på ett nummer den ville ha fått om den har blitt førstegangsreg. i Norge Februar 71. Er det mulig å finne nummerserier som ble brukt da?
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Mon Mar 01, 2010 2:29 pm    Post subject: Reply with quote

Tror ikke det lar seg gjøre, jeg fikk det i hvertfall ikke til.
Det jeg fikk beskjed om var at bilen måtte vere første gangs registrert FØR 1-1-1971.
Dette gjalt veteranskilt med 1 bokstav.

Jeg vet ikke hva regler som gjelder for f.eks VD skilter.

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
jaluba
426 HEMI - elephant


Joined: 03 Jan 2007
Posts: 127
Location: Trondheim

PostPosted: Mon Mar 01, 2010 2:54 pm    Post subject: Reply with quote

Alternativet er å sette på tidsriktige metallskilt med nummeret den fikk ved førsteg.reg i Norge. De stygge plastremsene skal ivertfall bort!!
Back to top
View user's profile Send private message
challenger
340 SixPack


Joined: 07 Jan 2005
Posts: 1753
Location: Hvam

PostPosted: Mon Mar 01, 2010 4:02 pm    Post subject: Reply with quote

Som eg har oppfattet reglene skal man kunne få tidsriktige skilter om bilen var førstegangsregistrert før 1.4. 1971 - uavhengig av om det var i Norge eller anna land.

Nummerserien i bruk rundt 70/71 veit eg ikkje om muligheter å spore. Kanskje du kan leite frem gamle bilblader eller reklameannonser fra forhandlere, og finne ca. egnet nummer fra biler avfotografert der. Idea

_________________
A beer is 5 short of a six-pack
Back to top
View user's profile Send private message
Fiftyseven
426 HEMI - elephant


Joined: 11 Mar 2007
Posts: 111
Location: Kongsberg

PostPosted: Mon Mar 01, 2010 5:26 pm    Post subject: Skilt Reply with quote

Skiltfabrikken i Oslo lager tidsriktige metallskilt, veldig fornøyd
med mine....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
GTX
426 HEMI - elephant


Joined: 02 Sep 2008
Posts: 149
Location: Kongsberg

PostPosted: Thu Mar 04, 2010 11:00 am    Post subject: Reply with quote

Det du skal gjøre er å ta kontakt med lokal trafikkstasjon og spørre om det reg.nr. du ønsker å ha på bilen er ledig. Har en kollega som jeg ordna det for. Bilen hadde siste gang vært reg. med B-XXXX,med hadde hatt Z-xxxx første gang,det siste var ledig,så han fikk det.Dette er en bil reg.i Norge første gang `59. Er rimelig sikker på det "challenger" skriver er riktig,uansett er det de "ekte" skilta uten refleks som gjelder Cool Very Happy
Sjekk uten sidene til motorhistorisk/veteranvognklubben,der står det endel om skilter Smile

_________________
There`s no replacement for displacement.......
Back to top
View user's profile Send private message
mr.mopar
Hemisfærisk aktiv


Joined: 24 Feb 2007
Posts: 449
Location: mosjøen

PostPosted: Tue Mar 09, 2010 12:29 am    Post subject: Reply with quote

må ha vært reg før 1-1-71 i utlandet og før 1-4-71 i norge for og få veteranskilt.men e har hørt at det er slutt på veteranskilter på ny registrerte veteraner før 71 no.men e kan ikke bekrefte det.
_________________
71 cuda 6.1 hemi

33 plymouth rod
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Tue Mar 09, 2010 10:19 am    Post subject: Reply with quote

mr.mopar wrote:
må ha vært reg før 1-1-71 i utlandet og før 1-4-71 i norge for og få veteranskilt.men e har hørt at det er slutt på veteranskilter på ny registrerte veteraner før 71 no.men e kan ikke bekrefte det.


Alltid må det vere noen spesial regler i Norge Smile
Håper ikke ordningen med veteranskilt er tatt vekk, da får ikke jeg "rette" skilt på GTS'en når den blir klar Evil or Very Mad

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
Coronet R/T
392 HEMI


Joined: 03 Feb 2009
Posts: 61
Location: HAMMERFEST

PostPosted: Tue Mar 09, 2010 8:27 pm    Post subject: skilter Reply with quote

Hadde reg nr D 1971 på en cuda for noen år siden.


cuda 2004.jpg
 Description:
 Filesize:  27.18 KB
 Viewed:  24035 Time(s)

cuda 2004.jpg

Klick here to see the Image in full size.



Back to top
View user's profile Send private message
V8POWER
426 HEMI - elephant


Joined: 17 Dec 2007
Posts: 146

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 12:52 am    Post subject: Reply with quote

Hentet ut veteranskilter fra Lator for noen uker siden. Ingen problem. Men den må være regget før 1 April 71. Irriterenda at tilsynet ikke kan lære seg dette, jeg har kranglet på det før og har måttet vise de i boken hvor det står.

På den annen side kommer det 100 vis av nye regler og forskrifter hvert år så man kan kansje ikke forvente at alle på tilsynet skal kunne alt.Nyere biler er vel første prioritet hos dem.

_________________
1969 Dodge Charger 548
1973 Dodge Charger 440 SE til salgs
To much rice makes me sick.
Back to top
View user's profile Send private message
V8POWER
426 HEMI - elephant


Joined: 17 Dec 2007
Posts: 146

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 12:53 am    Post subject: Reply with quote

På LMK sine sider mener jeg det ligger en veiledning til hva slags skilter som er tidsriktige og korekte for sin tidsepoke og distrikt.
_________________
1969 Dodge Charger 548
1973 Dodge Charger 440 SE til salgs
To much rice makes me sick.
Back to top
View user's profile Send private message
69GTS
Hemisfærisk aktiv


Joined: 17 Feb 2007
Posts: 1138
Location: Bergen

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 9:12 am    Post subject: Reply with quote

V8POWER wrote:
Hentet ut veteranskilter fra Lator for noen uker siden. Ingen problem. Men den må være regget før 1 April 71. Irriterenda at tilsynet ikke kan lære seg dette, jeg har kranglet på det før og har måttet vise de i boken hvor det står.


Gjelder dette både for ny importerte biler og biler som er solgt ny i Norge?

_________________
72 Scamp 318
69 Dart GTS 392
69 Dart GT 360
68 Barracuda 408
67 Barracuda 499
Back to top
View user's profile Send private message
challenger
340 SixPack


Joined: 07 Jan 2005
Posts: 1753
Location: Hvam

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 10:21 am    Post subject: Reply with quote

69GTS wrote:


Gjelder dette både for ny importerte biler og biler som er solgt ny i Norge?


Uansett, bare bilen er førstegangsregistrert ett eller annet sted i verden før 1.4.1971. Smile

_________________
A beer is 5 short of a six-pack
Back to top
View user's profile Send private message
trigger_andy
Bigblock


Joined: 20 Feb 2010
Posts: 88

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 6:14 pm    Post subject: Reply with quote

Sorry to Thread Hi-Jack.

I'm Importing a 1972 Car later this month from the UK. Will it still be classed as a Veteran? Does it have to registered Will it have to have an EU Control even though its got the UK version? As in, if I was just visiting from the UK with the Car it would be road legal as it has its MOT.

I hope this is clear! Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
challenger
340 SixPack


Joined: 07 Jan 2005
Posts: 1753
Location: Hvam

PostPosted: Thu Mar 18, 2010 6:36 pm    Post subject: Reply with quote

trigger_andy wrote:
Sorry to Thread Hi-Jack.

I'm Importing a 1972 Car later this month from the UK. Will it still be classed as a Veteran? Does it have to registered Will it have to have an EU Control even though its got the UK version? As in, if I was just visiting from the UK with the Car it would be road legal as it has its MOT.

I hope this is clear! Laughing


Andy, this thread is about rules regarding the classic style plates Norwegian cars had until April 1st 1971.
To answer your questions;
Yes, all cars registered first time 30 years or more ago is considered Veteran. Depending on how long your stay in Norway will be, you should check with Tollvesenet (customs - www.toll.no) wheather you have to import your car to Norway, paying the 25% VAT and also being charged 4-5.000 NOK in other taxes due to the registration. All cars on Norwegian plates registered first time after Jan 1st 1960, will need the bi-annual EU Control. As long as you keep your car UK registered, you don't need more than it's MOT.

PS: Norwegian Customs are strict, a few days ago the press wrote about a Swedish man whose daughter been working in Norway for some time. They confiscated his car without warnings given. Check this link out: http://bohuslaningen.se/nyheter/lysekil/1.758691-norska-tullen-tog-bilen-fick-losas-ut-for-400-000 Shocked

_________________
A beer is 5 short of a six-pack
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Chryslerklubben Forum Index -> A, B og E-body All times are GMT + 2 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group